卡罗拉1 8cvt油耗，卡罗拉18L百公里油耗多少

卡罗拉1 8cvt油耗，卡罗拉18L百公里油耗多少

车油耗是按照行驶百公里（平常是指100公里）所消耗的燃料来计算的。精确到每公里多少钱，可以用“油耗*油价/100公里”这个公式来计算。

展开全部这个车百公里油耗7.5

市区8-9个油耗，市郊7个左右，高速最低可以6个左右。冬季再加上1个油耗。官方油耗4.2l每百公里 平均百里耗油10.2l，平均月油费1154元

美国人的平均身高是1米77。如果是白人，1米74偏矮但在美国人里也说的过去。相当于，中国男人在中国1米70左右。如果是黑人就属于一般身高了,因为1米6几的也不少。要说高，欧洲人比较高，德国人的平均身高是1米80。荷兰貌似是1米83。

算高了

一般自动挡都比手动挡耗油，再加上排量是1.8升的，肯定比同级手动挡耗油高，但是一般日系车耗油量较低，所以比别系同级车耗油低一些

你好，日系车比其它车还算省油的了，比较好，希望可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

丰田卡罗拉1.8自动一公里耗油8毛钱左右。目前卡罗拉双擎的关注度非常高，在北京部分经销商处有现车，颜色以白色和蓝色为主，不过没有任何优惠和补贴。这款车在天津是有些政策支持的，上牌需要摇节能车指标，而不需要占用普通车指标，节能车指标摇号中签率要比普通车中签率高很多。不过天津购买卡罗拉双擎同样没有优惠和补贴。用车成本就比较低了，这也是混动车型的强项。卡罗拉双擎的整车质保3年10万公里，电池和关键部件是8年20万公里。保养周期是购车后3个月或5000公里到店检查，首保后每6个月或行驶10000公里保养一次。相对于普通汽油版卡罗拉，卡罗拉双擎是一台高颜值、低用车成本的车型，日常驾驶时如果不关注仪表盘上的动力流示意图的话，基本上就可以当做是一台普通汽油版的卡罗拉来开。低速行驶时的油耗表现更有优势，卡罗拉双擎更适合比较拥堵的城市用车，因为价格比普通汽油版卡罗拉贵不了太多，所以后期用车成本很容易摊平购车成本。所以如果您看好卡罗拉车型，我建议您可以考虑一下卡罗拉双擎。

你好 综合油耗8个左右， 希望我的答案能够对你有所帮助，请设置为最佳答案，谢啦！

你好，油耗不错

你好，大概在8L，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！

丰田卡罗拉1.8自动一公里耗油8毛钱左右。目前卡罗拉双擎的关注度非常高，在北京部分经销商处有现车，颜色以白色和蓝色为主，不过没有任何优惠和补贴。这款车在天津是有些政策支持的，上牌需要摇节能车指标，而不需要占用普通车指标，节能车指标摇号中签率要比普通车中签率高很多。不过天津购买卡罗拉双擎同样没有优惠和补贴。用车成本就比较低了，这也是混动车型的强项。卡罗拉双擎的整车质保3年10万公里，电池和关键部件是8年20万公里。保养周期是购车后3个月或5000公里到店检查，首保后每6个月或行驶10000公里保养一次。相对于普通汽油版卡罗拉，卡罗拉双擎是一台高颜值、低用车成本的车型，日常驾驶时如果不关注仪表盘上的动力流示意图的话，基本上就可以当做是一台普通汽油版的卡罗拉来开。低速行驶时的油耗表现更有优势，卡罗拉双擎更适合比较拥堵的城市用车，因为价格比普通汽油版卡罗拉贵不了太多，所以后期用车成本很容易摊平购车成本。所以如果您看好卡罗拉车型，我建议您可以考虑一下卡罗拉双擎。

油耗百公里得7、8以上去了顺便说一句，有1.8L的钱直接买双擎吧，这车省油，使劲用使劲堵，油耗上5都非常难。双擎的推出就是为了替代1.8L的，你去问问，现在4S店都不推1.8L的了，弄不好过2年1.8L都要停产了

您好：对于丰田卡罗拉无极变速器，使用了全新的supercvt-i无级变速器，属于钢带式的结构。其优点就是：带来了更加绵密的动力输出实现没有顿挫的换挡，以及更加经济的油耗性能。是没有问题的，您可放心使用。而对于车辆推荐，根据您的个人条件，则建议简述一下您的用车环境和购车价位，以便给予方向选择。

稍微高一些

老款还是新款，老款的十个左右，新款的七个左右

您好！这是气压不足，检查轮胎是不是扎了，希望我的回答能帮到您！！

我开这款天籁7年多了，看了楼上的回复简直笑死我了!这个等亮多半是哪个车门没有关好，检查一下就行了。对于楼上的回复:第一，这款天籁就没有胎压检测。第二，刹车系统问题会是手刹灯亮，而且是红色的!黄色灯都是警示，不是禁止，所以你仍然可以继续驾驶，但需要尽快检查故障。

故障提示灯， 警告灯。这个是指示灯。此灯具有两个功能：1. 此灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统；2. 如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。 通常来说，当TCS起作用时，此灯会闪烁。如果一直亮着，表明TCS有问题。

该是没油了，提醒你需要加油，你可以熄火重新打着一下，仪表板左边那个圈圈会有中文显示说低油耗请加油，但是一会中文显示就没有了，只剩中间那个小小的黄色感叹号。 卡罗拉最大优点 油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。 作为最畅销家用车，在全球拥有4000万用户，卓越品质安心随行。 外观 外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。 内饰 内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错。 空间 整体空间够用，但不适合大个子，前排空间宽敞，后排空间不足，储物空间实用方便。在紧凑车型尺寸不断提升的趋势下，目前无论是最新款的卡罗拉还是上一代车型花冠，2600mm轴距所带来的空间方面都已经没有任何优势。 操控 整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上 行驶120公里/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低；顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象；噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高。 动力 整体动力不错，提速快，但起步较慢，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，实际上行车超过80公里每小时后，胎噪较大，因此有部份车主进行汽车隔音改装。新款双vvt-i发动机与cvt无级变速器匹配完美，2.0l动力充沛；六速手动变速箱精度高，入档清晰；但4挡变速箱较为落后。 油耗 燃油经济性高，整体油耗较低。

你好，先检查刹车油够不够

无级变速，手自一体变速都是属于自动挡的。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡(-)或加挡(+)，如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）以及可变斜面式无级变速器。

1、主要区别，CVT是纯电脑控制变速，而手自一体可以采取手动变档和电脑变档。 2、CVT即无级变速传动，其英文全称Continuously VariableTransmission，简称CVT。发明这种变速传动机构的是荷兰人，有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器。这种 无级变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，而只用了两组带轮进行变速传动。 通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，其设计构思十分巧妙。由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置。无段变速箱轿车一样有自己的档位，停车档P、倒车档R、空档N、前进档D等，只是汽车前进自动换档时十分平稳，没有突跳的感觉。 3、手自一体变速箱，顾名思义就是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。

你好区别就是多了一个速度齿轮比的模拟数据。无级变速用模拟齿轮比来增加几个档位，达到手动挡的驾驶乐趣。实际上无级变速用模拟档位来开是毫无意义的。无级变速的加速性能是非常恐怖的，只是无法承受太大扭矩，可靠性也差。无级变速只需要在起步的前期转速固定到最大扭矩4400转，可能只有一瞬间，因为没有太大的变速箱齿轮比。。 然后转速瞬间上升到6000转固定，贪婪的吸食者着发动机的功率【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

1.手自一体的车是变速箱分自动和手动模式两种，而8档手自一体是车的变速箱是8级变速,当汽车切换到手动模式时，8档为最高档位。2.详细解释一下，按照档位从上到下的顺序为，自动挡的车标示为：P驻车档位， R倒车档位， N空挡 ，D前进档位，S加速档位，+/-是切换到手动模拟加减档位。第8档减少了高速行驶时的发动机转速，在降低油耗和排放的同时显著提高了舒适性。注：8速的变速箱一般在豪华车上才有。

您好！简单来说，cvt变速是没齿轮，6挡手自一体变速有齿轮。cvt变速箱比自动变速箱体积，重量轻，加速没有换挡过程，所以在油耗上比采用自动变速箱的车要低。cvt以无换挡间隙、无加速顿挫感和零动力损耗实现了与低于本身排量同等的油耗。而且在维护方面，会给客户节省大部分费用，在正常使用情况下无需保养和维修。【车质网】

自动变速箱你在开的时候能感觉到升档，CVT无级变速箱，顾名思义就是没有升档的感觉，平顺【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】