10款科雷傲

10款科雷傲

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选择指南者的朋友，大多数有个越野的梦想，买指南者其中有很大的原因是因为情怀，Jeep这个品牌就是为SUV而生的，Jeep象征着梦想和自由。很多喜欢指南者，并且购买指南者的人都是因为喜欢大切诺基或者牧马人。Jeep这个品牌并不能说是豪华品牌，但它确实比普通合资品牌要稍微高档一点，或者说更加特殊一点，Jeep给人的感觉是他们的越野车更加专业。

日产逍客属于15万级别SUV的元老级产品，口碑和销量都非常不错，15万左右，选日产逍客就像喝白开水一样，虽然不会特别有趣，但平平淡淡才是真。

我们拿着两款车销量最好的两个版本来对比。日产逍客2.0豪华版指导价16.88万，目前市场让利在2.2万元左右，优惠完之后裸车价格在14.68万。这款车搭载2.0升自然吸气发动机，拥有154匹马力，匹配CVT变速箱。动力输出比较线性，保养比较便宜，稳定性比较好，但相对动力比较温和，是一款彻头彻尾适合家用的买菜车。

Jeep指南者销量比较好的是自动家享版，指导价17.58万，优惠力度在3.5万元左右，裸车14万出头。搭载1.3T四缸发动机，可以输出173匹马力，匹配七速双离合变速箱。动力输出要比逍客2.0自吸好一点，也比较省油，但顿挫感还是比较明显的，尤其是在比较拥堵路段用车，相对来说可靠性略微差一点。保养方面比日产逍客略微贵一些。

这两款车相比日产逍客价格略微贵一点，但是配置也要更高，逍客比指南者多出了车道偏离预警，主动刹车，360度全景影像，主驾驶电动调节，led大灯等配置。指南者则多出了后倒车雷达，自动空调，手机映射等功能。而且这两款车虽然都是全景天窗，但指南者的可以打开，逍客的并不能打开。指南者车型配置并不低，同价位跟逍客相比甚至更胜一筹。

相对来说，日产逍客的优点在于市场认可率较高，虽然相对平庸，但是保值率也更好。属于15万左右价位SUV的大众选择，比较适合家用代步买菜接孩子，后期保养和用车成本较低，可靠性较高。吉普指南者显得更有情怀，车主普遍更具有情趣，怀揣着越野梦想，调性也比较纯粹。追求稳定可靠那就买日产逍客，想要点特别的那就选择指南者。什么样的性格就买什么样的车，这样后悔的可能性要小一些。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说几乎同样的价格，日产逍客和jeep指南者你更青睐于哪一个？

尽量不要买冷门车，jeep已经不是当年的jeep，除非你买进口车！日系车里能选两田就不要日产，指南者，我这个14年车，纯进口2.4四驱，也就卖不到10万了，当年落地价30多万，剩下你自己脑补吧，真想买，那可以买二手的，毕竟很划算！需要的话可以联系我。

现在汽车市场上的紧凑型SUV不仅实用性较强，还能给车友带来一些越野风范的驾车体验，所以也受到了很多消费者的追捧，比如大家都熟悉的日产旗下的逍客，以及稍微小众的广汽菲克Jeep指南者，它们都有各自的亮点。

那么这两款中哪一款更值得购买呢？

一、日产逍客

在15万元合资紧凑型SUV中，逍客还是具备一定的知名度，外观采用了日产全新家族式的设计语言，全脸进气格栅的尺寸提升了很多，增加了它的辨识度。

内饰设计相对有些老旧，但5英寸液晶仪表盘、倒车影像、三幅式多功能方向盘、彩色行车电脑显示屏等配置也都能满足用车所需。

在动力系统方面，该车搭载的是1.2T涡轮增压、2.0L自然吸气两款发动机，最大功率154匹马力，与之配备的是6挡手动、CVT无极变速两款变速箱；厂商指导价格13.98万元起。

二、Jeep指南者

认可吉普这个品牌的车友都有一定的情怀，指南者也不例外，它的外形设计跟其他SUV相比更加新颖独特，整体比较硬派厚重。

家族式的内饰设计看上去虽然比较中庸，但驻车雷达、倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、全景天窗等配置都可以看到。

在动力系统方面，该车搭载了1.3T涡轮增压、1.4T涡轮增压、2.0L自然吸气、2.4L自然吸气共计四款发动机，最大功率175匹马力，与之配备的是6挡手动、7挡双离合、9挡手自一体三种变速箱；厂商指导价格15.58万元起。

当然，Jeep指南者这款车虽然定位于一款紧凑型的SUV，但是越野气息很强烈，对于男性驾驶者来说，指南者的奔放自由特性可能更适合一些，但油耗也相对高一些，每百公里可达8.6L，相比较而言，逍客作为一辆中规中矩的紧凑型SUV，每百公里油耗最高仅为6.9L，就更加经济实惠了。

综上所述，Jeep指南者在动力系统方面有一定的优势，可供选择的版本也相对较多，但整体来看会比较小众一些，而逍客的市场认可度会更高，用车成本也会更低，非常适合家用，所以在这两款车中，更推荐购买逍客。

以技术特点分析：指南者四驱版是理想的选项。每每提到日系车总会崩出来一群尚未开化的原始人一样的奇葩叫嚣日系车的稳定皮实耐用，殊不知日系车的问题总结出来可以写出一本全球汽车行业黑史揭秘，全球最善于造假的车系日系车首当其冲。日产逍客也是问题不断，第一问题是日产旗下JATCO出品的CVT无级变速箱顿挫，这种变速箱会顿挫也许会有很多水军不认可，但是这种缺少单向离合的变速箱在升档时可以平顺，但在带档滑行时必然会有两次顿挫，去体验一下总能发现问题。不过JATCO的CVT不仅是顿挫这么简单，除了顿挫以外还有抖动、异响以及漏油等问题，这台升级后的CVT因使用低粘度变速箱油出现了普遍性的质量问题。

其次逍客的发动机也非常糟糕，喷油技术升级为缸内直喷并不落后，但又出现了发动机漏机油的问题。最大功率113kw、峰值扭矩204N·m，动力水平比主流的1.2~1.3T还差的多，动力差油耗高是必然的，这么台尺寸刚刚到4.4米的小车轻车，综合路况平均油耗达到了10L/100km左右，这才是油老虎。然而就是台品质如此之差的入门级SUV，价格定在在15.49-18.98万，综合价格判断但凡有一点点懂车的话都不会看逍客一眼，除非是和自己有仇。

Jeep指南者存在的问题只多不少，但问题主要集中在两驱版。涡轮增压发动机的两驱版变速箱太差，是菲亚特提供的dual dryve系列的7挡干式双离合，耐用性差以及顿挫异响的问题同样很多，这一版本是不建议考虑的。而剩下的2.0L+9AT版，变速箱不再有问题但发动机属于tigershark虎鲨发动机系列，这台机器有烧机油的可能性，而且动力与逍客同样差，这一版本毫无性价比可言。

剩下的1.3T+9AT版四驱版没有问题，小小排量的发动机最大功率127kw、峰值扭矩270N·m（1850-4000转），从参数即可看出涡轮增压技术比自然吸气已经有了多大的技术领先优势。其次AT变速箱依靠行星齿轮组换挡，其结构的耐用性是CVT带轮钢带换挡结构的N个倍数，逍客变速箱因磨损报废后AT还会在巅峰工况，这就是差距。

不过指南者四驱版的亮点并不是在发动机和变速箱，该车配备的AD适时四驱系统亮点很多，首先为两驱模式后桥传动轴可以锁止停转能实现最大化节油，其次为运行模式有泥雪沙地和4L模拟等多个模式，再次为电子限滑制动力相当的强，同级别的城市SUV没有第二台能超过指南者的越野能力。所以两车对比很显然是四驱指南者更理想，而且1.3T四驱版的油耗比两驱的逍客还低，选择还用纠结吗？低配优惠后价格在15万左右，建议选择指南者。

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对于这个问题由逸车道车辆检测机构为您解答，对于逍客和指南者这个问题其实我买个人更比较推荐逍客，不是因为别的，只有一个原因就是传说中的不省心，爱坏等等一些情况，这个我们后面再说我们再说，先来对比一下车辆数据

我们先来看一下价格对比，意料之中的事情日产的优惠力度没有吉普的大，在功率上来看还是吉普的更高一点，这个两点逍客全败。

接下来就是车辆大小对比，在这上面来看这个指南者稍微高一点，长度长一点，逍客只有宽度沾点优势。

然后我们再来对比车辆所带的配置，逍客配备了并线辅助、车道保持、主动刹车、等，各种配置，而指南者有一个可开启的全景天窗找找回点面子。对比了这么多可以说两个车都有各自的优势。但是我们不能忘记一个事情那就是故障率的问题，我们现在来看一下。

上图是指南者的口碑，下图是逍客的故障率名在发动机变速箱上要明显少于指南者，这也不是只有网上数据是这样，真实的车辆情况也是一样，jeep的故障率很高。再来分析一下买这两个车的用户群体应该都是些以居家为主，那么省心一定是我们都重视的事情，所以这样全面分析下来我觉得逍客要完全高于指南者，推荐逍客！

买车有疑虑请咨询逸车道第三方检测机构，会以公证、公开、中立、专业的态度为您买车保驾护航。

您好！逍客这款车，车内空间较大，采用直喷发动机油耗更低，操控配置更为齐全，性价比更高。新款逍客在发动机方面与老款相比，发动机动力有略微的提升，新款逍客采用直喷方式，而老款采用电喷方式。

指南者这款车安全配置丰富，操纵配置齐全，动力性表现不错。性价比较高。从目前来看指南者出现的故障是在变速箱方面，例如电脑板失效，滑阀箱故障等。

您可以根据您的实际需求选择。

逍客吧，同等价位只能买指南者两驱，四驱9at才是指南者值得购买的

刚刚买了2.0优享版的指南者，买车要自己去试试，自己想要什么自己才知道！别人代替不了！

这一代国产指南者已经不是真正的JEEP了，还是逍客吧，毕竟销量放在那里！

逍客总体来说还不错，指南者不大了解，如果性子急，就别买逍客，冷保护是槽点。如果开车佛系，逍客是不错的选择，加速平顺，动了足够！