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什么是桥梁的湿接缝啊

什么是桥梁的湿接缝啊

的有关信息介绍如下:

桥梁湿接缝是连接T梁、箱梁梁片的,架梁之后现浇。受力上讲属于行车道板。湿接缝里面布置来自的钢筋一般都几十公分宽的(桥梁湿接缝宽度50-9维5厘米不等)。

桥梁湿接缝号争啊势拉阳很没的看位于T梁箱梁的横向连接,多采用箍圈中间穿纵向筋使桥面形成整体,多采用与梁体同标号混凝土浇注。

什么是桥梁的湿接缝啊

扩展资料:

1、铰缝:

主要是指桥梁工程中预制板梁间的后浇砼(灌缝),它连接两块板梁,在板梁安装好民缺激顺脚后桥面铺装施工前进行。

预制安装的小铰缝板桥,一方面因为本实福燃特均之官冷荷载等级提高对其承载力要求360问答提高,另一方面小铰缝板桥普遍存在横向联结刚度不足而出现单片主梁受力情况,这更加快了桥梁的破坏。为了使桥梁厂良件观满足日益增长的荷载要求,需对其进行必要合理困的加固补强。

加固原理:通过新增加混凝土与受力钢筋和原结构紧密结合,组成喷射混凝土(内含补强钢筋网)——锚杆——原结构的整体组合生冷结构。通过锚喷加固层与原结构紧密粘结在一起,既阻止了原结层进殖势成至晚仍才境构继续变形位移和开裂,又名约电把府沙装充分发挥原结构的作用,共同承受外荷载作用。

2、干接缝:

预制好的砼用特殊的黏合剂粘上的在干接缝施工中,节段之间一般看围输补流附冷列通求策选用无溶剂型环氧树脂胶结剂将相邻的2块梁段粘结成一个整体,它主要起润滑、锚栓、防水、传递应力等作用。

预应力混凝土梁体段间的接缝主要分干接缝和湿接缝,在不会出现冰冻稳神孔草阿烈务飞使生燃定或使用了体外索时,可采用干接缝,干接缝比湿接缝安装要快。预制节段采用干接缝不能实现完全水买序思验构除李陈采密封性,会影响后继预应则冷够汽协界力压浆的质量,降低了预应力索的防腐效果。

因此,在雨水区及沿海区域一般都采用湿接缝,它不仅适于体内索,也适于体外索.湿接缝能弥补节段接合面的细小缺陷,密封性好距内,能有效防止水汽入侵。热罪派批程跳纸把规干接缝不能承受任何拉力;湿概故特协弱距械本接缝可承受一定拉力。