Simone路网密度的计算方法
的有关信息介绍如下：计算方法：路网密度等于某一计算区域内所有的道路的总长度与区来自域总面积之比，单位为千米每平方千米。
城市范围内由不同功能、等级、区位的道路，以一定的密度和适当的形式组成的网络体系结构。
对交通而言，路网密度越高，360问答道路长度越长，能提双发望供更多的道路接入空间，也能提供更密的人行和非机动车网络航们率以及公交线路服务空间，同时路网的联通度更好，所谓的容错能力或者循环能力更强。
对非工业仓储等城市用地而言，路网越密，地块划分越小，能提供更多的沿街面、更多的开放空间，提升街道邻里的交流机会，提升城市空间趣味，从而提高地区的多元化和活力以及土地价计劳青试台值。
扩展资料
在谈道路分类（等级）时都会涉及到Mobility和Accessibility两个概念，一般等级越高的道路Mobility功能越强，等级越低Accessibility功能越强。
对路网密度而言也罪反道可以存在类似的逻辑，路网密度越高就能提供更多的Access的可能性，但与之同时道路宽度减小，交叉口密集，Mobility会相对下降。在同等条件下用平均车速判断拥堵的矿新时候，越密的路网拥堵可能性越大。总府而言之，路网的疏特离鲁火农想跑逐区密与道路交通的不同密七财握速影既按令油无功能存在一定的关系。
参考资料来源：百度百科-路网密度
