传动比计算公式？

传动比计算公式？

问题补充说明：从动轮直径360.转速900/分。主动轮转速1490/分。求得主动轮的直径？... 从动轮直径360.转速900/分。主动轮转速1490/分。求得主动轮的直径？ 展开

传动比来自=从动轮齿数/主动轮多齿数=主动轮转速培草班工游/从动轮转速

i=z2/z1=n1/n2

记住一个规律：减速的齿轮速比是大于1的，增速的齿轮解实孔住速比是小于1的。搞清楚齿轮是减速的还是增速的速比就不会算倒了。

当式中的角速度为瞬时值时，则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时，则求得的传动比为平均传动比。理论上对于大多数渐开线齿廓正确的齿轮传动，瞬时传动比是不变的；对于链传动和摩擦轮传动，瞬时传动比是变化的。

扩展资料：

传动的外廓尺寸和质量很大程度上取决于低速级大齿轮的尺寸，低速级传动比小些，有利于减小外廓尺寸和质量。

闭式传动中，齿轮多采用溅油润滑，为避免各级大齿轮直径相差悬殊时，因大直径齿轮浸油深度过大导致搅油损失增加过多，常希望各级大齿轮直径相近。故适当并知以东士我很革终加大高速级传动比，有360问答利于减少各级大齿轮并医看兴益利各战支的直径差。

此外，为使各级传动寿命接近，应按等强度的原则进草张发雨突的防行设计，通常高速级传动比略大于低速级时，容易接近等强度。

参考资料来源：百度百科--传动比