Simone台海隧道（关于台海隧道的简介）
的有关信息介绍如下：
大家好，台海隧道，关于台海隧道的简介很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、台湾海峡隧道是一项连接台湾海峡东西两侧中国大陆与台湾的工程设想，目前尚未进入实质性阶段。
2、该隧道全长约125公里至150公里，其造价估计介于4000亿到5000亿元人民币之间。
3、该隧道的选线共有三种，分别为北线、中线、南线。
4、是世界上最长、建设难度最大的海底隧道计划。
5、最短的是北线，起于福建的平潭岛，止于台湾桃园海滨，全长125公里。
6、最长的是南线，即厦门-金门-澎湖-嘉义海滨，跨海总长约207公里。
7、中线则从泉州到台湾台中。
8、其中的北线方案由于直线距离最短、造价最低，历史上从未发生过超过7级的大地震，而且两端接近福州与台北，可最大限度发挥经济辐射作用，也最受专家学者青睐。
9、中线的优点是可以让两岸的社会效益经济效益最大化。
10、规划中的京台高速是从平潭穿越海峡，在新竹与台湾公路网相连。
11、当然，最佳方案是从泉州惠安崇武穿越海峡至台中，这样对台湾的社会效益是最理想，对福建方面来说也是最理想。
12、无论是福州平潭至新竹还是厦门至嘉义都存在着很大的缺点，这南北线对台湾南北都不会平衡，势必会激化台湾南北的对立。
13、京台线福建段，线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州市区、渔溪、平潭。
14、其中，浦城至建瓯、渔溪至平潭的高速已建成。
本文关于台海隧道的简介就讲解完毕，希望对大家有所帮助。
