上海通用宝骏630，谁知道上海通用五菱的 宝骏630 怎么样呀懂车的 帮忙看看 谢谢了

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宝骏630，以别克凯越为样本设计的，质量一般，因为别克凯越是落后的韩国大宇的一款车改进的，通用收购了大宇，这车技术不先进，自己试驾吧，养护应该不贵

宝骏630作为SGMW推出的一辆亲民性汽车，价格优惠，不超过十万，内饰方面很好，是经过该厂的再三调整的，外观是由上海泛亚技术中心设计，很是优秀，这一点与上汽旗下的荣威350有些相似，借助五菱汽车省柴能力，节油无话可说，除此外，这部车配置也是相当高的，采用的是一款6AT变速箱，1.5L排量.最大110马力，峰值扭矩146N.m

外观大方漂亮，操作灵活，值得购买

上海驰达汽车销售服务有限公司主营品牌：宝骏汽车公司地址：上海市浦东新区康桥镇康安路818号公司电话：021-68193669

上海哪里有经销商，我也在关注！知道的说下地址

宝骏这个品牌是因为国家规定合资车企想要继续大规模的发展就要建立一个自主品牌 所以宝骏的核心技术都是通用的质量上绝对可以放心就是外形和内饰本土化了点 而且做的非常不错的是这个级别的车型也采用了6at dvvt 只要对他的外形和内饰不挑剔 绝对值得购买

宝骏这个品牌是因为国家规定合资车企想要继续大规模的发展就要建立一个自主品牌所以宝骏的核心技术都是通用的质量上绝对可以放心就是外形和内饰本土化了点而且做的非常不错的是这个级别的车型也采用了6AT dvvt只要对他的外形和内饰不挑剔绝对值得购买

他后续的车型会陆续出来，扩大家族，我想全新的两厢车、b级车应该会马上出来的。希望五菱总公司加强对宝骏4s的服务提升。售后好了，口碑才能好啊。狠喜欢，特别是车头，很拉风，本人纵观国内自主品牌，同样价位的在外观上能和宝骏比的不多力量感十足的发动机盖线条，与v形前脸搭配营造出独特的视觉效果；扰流板式的前保险杠没问题，一家三口足够用，后排腿部不拥挤，宽敞舒服制动力分配系统真的很需要，在行车中的安全考虑1.5的够用，提速只要舍得给油门还可以，就是这样的话，油耗会高一点比较好开。离合较高，1档保守，起步不使用点技巧的话，还是算比较慢的。有点高了，市区8个以上，高速6个左右，要是配个好点的坐垫就更爽了，音响效果不错保养间隔为6个月或10.000公里（以先到者为准）。

上汽通用五菱首款自主轿车宝骏630，将于2010年11月22日在柳州生产基地正式下线。据悉宝骏630将于明年4月上海车展首发，并于明年5月正式上市，届时老款乐驰将换标划归宝骏旗下。 　　宝骏630来自通用凯越平台，长宽高分别为4543mm/1758mm/1445mm，轴距2600mm，与三厢凯越4515mm/1725mm/1445mm的长宽高相比，车宽和车高有所增加。 　　在动力方面，宝骏将有三种发动机可供选择。一款代号为B15D的四缸双顶置凸轮轴发动机，排量为1.5L。一款在B15D的基础上增加了VVT可变气门正时的发动机，另外就是一款1.8L排量四缸双顶置凸轮轴带可变气门正时和可变进气歧管的自然吸气汽油机。 　　宝骏630大面积使用了黑白灰三种色调，通过“灰白色”在仪表台、门把手、控制面板、座椅面料等处进行局部妆点，车内空间视觉效果更具层次感。

不怎么样。

五菱的首款轿车品牌。

个人感觉底盘和内饰不怎么好

新款宝骏630 新车的车尾部设计尤其吸引眼球，一条风格硬朗的腰线几乎环绕了车身一周，新车采用了时下流行的掀背式设计风格，整体给人以灵动的感觉，一改三厢版车型的居家风格。尾灯设计沿用了宝骏家族式的回旋镖元素，统一了家族化设计特征的同时在视觉上增添了动感。新车转向灯从原来的翼子板上的位置移到了后视镜上，后视镜的造型也有所变化，并且采用了LED光源。 动力方面，新车将继续搭载来自通用的1.5L发动机，最大功率81kW，最大扭矩145Nm，与之匹配的除了一款5速手动变速箱外，还有一款改进型的6速手自一体变速箱（即通用第二代GF6六速手自一体变速箱）。另外，舒适性和安全性配置方面，630两厢版将会配备自动恒温空调、前侧安全气囊、胎压监测、EPS电动助力转向等配置。

很好

同个价位的还算不错，！

还可以

国产版 沉稳 转向精准 排量降低后 还很省油毛病也不多 空间也够大 主要是便宜 6万多买凯越 很合适

就是原来的凯越 国产版，这车不赖，沉稳，转向精准，排量降低后，还很省油。毛病也不多，空间也够大，主要是便宜，6万多买凯越，很合适。

是 克鲁茨、英朗的那款。上海通用提供的ECOTEC 1.8L和P-TEC 1.5L两款自然吸气发动机。其中1.8L发动机最大功率为143马力（105kW）/6300rpm，峰值扭矩为177N·m/3800rpm，1.5L发动机最大功率110马力（82kW）/5800rpm，最大扭矩146.5N·m/3600-4000rpm。 搭档为通用的GF6 6速手自一体变速箱。官方给出的百公里综合油耗为7.1L，0-100km/h加速成绩为11.9秒。变速箱方面还是那套熟悉的5MT，型号为SH16M5，由柳州上汽汽车变速器有限公司生产，与乐风、科鲁兹等车型上的5MT基本一样；而自动挡车型则仍然是那款熟悉的通用GF6 6速自动变速箱。 宝骏630搭载的是通用小排量P-TEC系列发动机（之前推出的新乐驰搭载的就是此系列发动机），排气量为1.5升，最大功率为81kW(110马力)/5800转，最大扭矩为146N·m/4200转。但是这对于1.2吨的车身自重来说只能说是能带动，低转速区扭矩不足情况明显，车上坐3人时超车需要降一个挡位，但是加速还是持续而缓慢的到来，如果需要急加速超车，需要再降一个挡，上了4000转以后才会有一个小爆发。但我想花7万买家用车的人不会天天这么耍车，稳妥省油才是购车追求的基本方向。我个人认为，这个价位，该车的动力系统的应用还是超值的。追问怎么又多各英朗。。 那是不是说明 宝骏630的机头 是可以的了？ 能上1.8是不是最好上1.8比较好？ 我家里有40公里是山路，比较陡。不知道630的机头和捷达的是不是一样耐用？？ 其他小地方 我不是很注重 因为在买一款耐用的车子。 当然安全性也要适当 听说 宝骏 安全性和省油都属于中等 包养还算便宜 空间不错 就是没有发动机防盗 真是郁闷 但是上了1.8T 的价钱 我又可以上捷达了回答该款发动机、变速器的性能很稳定，技术成熟。1.6的动力足够家用。没有必要追求大动力。至于有没有发动机防盗装置，这个我还真的不清楚。追问谢！ 不过我回家的路 是山路 比较陡 我担心拉了人 动力不足。。 不知道是不是这样 发动机防盗 要精英的才有 但是买精英的价格又到了1.8的价格了 唉 真是郁闷 坑爹 再观看一阵子吧 反正现在买房子 看看有没有什么问题再冒出来 特别是机头回答至于动力是否能够满足你要求的路况，这个我认为不必担心。多数车还是能够胜任的，除了小排量的先天动力欠缺的以外【开了空调就走不动道的】，要完美无缺--那就得是大排量的，那多大的排量能够表现不俗呢----2.4以上的。其实这就没必要了，家用吗。动力够用就行，坡路虽然陡峭一点，也不会影响正常行驶。追问再请教下， 这1.8的发动机好还是1.5的好？ 就质量上而言。 不说动力和使用。 还有就是1.8 的发动机是和科鲁兹的一样 但是调校过 区别是什么。回答同一产品线的发动机，不同排量，要区别质量是否存在明显的差异，那就需要具体到哪种车型而言了。就这2个发动机，比较质量，1.8L发动机质量那个好一些吧。个人观点。所谓的发动机调校--其实就是动力系统的升级。发动机结构基本没有变化的。提问者评价谢谢!

是 克鲁茨、英朗的那款。上海通用提供的ECOTEC 1.8L和P-TEC 1.5L两款自然吸气发动机。

宝骏610的1.5发动机是跟上海通用新款凯越的发动机一样的。

是 克鲁茨、英朗的那款。上海通用提供的ECOTEC 1.8L和P-TEC 1.5L两款自然吸气发动机。

是的，