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车用空气净化器对比测评

车用空气净化器对比测评

的有关信息介绍如下:

车用空气净化器对比测评

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• 实测15款车载空气净化器,高效除霾,推荐米家。

• 车载空气净化器除TVOC?鸡肋,不如抓住一切机会开窗通风。

• 去除车内TVOC、甲醛、甲苯,最高效、不花钱的办法是开窗通风,没有之一。

霾来凶猛,霾去随缘,我们只能全副武装、猥琐发育。雾霾屡次泛滥,有车族纷纷陷入思想斗争的死循环:车载空气净化器,买,还是不买?是废柴,还是保命好物?

测测便知!

15款热销爆款车载空气净化器在此

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车载空气净化器追求的是高效除霾、快速洁净,开了几十分钟还在吸霾?这样的车载净化器,我先砸为敬。

无论家用还是车载,评价净化器的核心指标都是CADR。所谓CADR,即洁净空气量,指空气净化器提供洁净空气的速率。如果CADR为50,意味着这台净化器每小时能提供50m³的洁净空气。

不自创方法,不自建实验舱,直接拉到第三方检测机构(北京市理化分析测试中心),参照国标《GB/T 18801-2015 空气净化器》测它一测!

* 参照国标《GB/T 18801-2015 空气净化器》使用标准实验舱进行实验,但实验过程较复杂,不排除有偏差。

米家的除霾能力碾压全场,连低档都能直接秒杀所有品牌!

评测的套路简单点,CADR四个字母总归有些玄幻,不如直接换算成:净化器开多久,可以把车里的颗粒物完全清除干净?

假设车子完全密闭、没有通风漏气

* 完全密闭情况下,净化耗时=车体积÷CADR×60;

* 密闭条件是开车的一个场景模拟,与实际可能略有出入。

* 家用小轿车的车内空间一般是3m³,大一点的车(如SUV、商务车),车内空间也有5-7m³的。

米家,除霾最高效是它,性价比最高是它,低档噪音最低也是它,小车、SUV通吃,这次可以放心打call。

米家车载净化器的设计也算是一次创新:柱状外形,里面滤芯是圆柱形的,滤芯展开面积大、过滤能力和使用寿命相对更长。净化器绑在汽车头枕后面,颠簸不容易滑动掉落,但体积稍大也是真的。

▲米家车载净化器固定在汽车头枕后面,图片来自官方宣传图。

博世AM201和豹米也可以尝试,买了这俩不用哭~3m³小车,高档开10分钟也能把车内PM2.5清除干净。不过博世高档噪音为70.3dB,在这么小的车内空间应该会偏吵了~

你以为车载空气净化器除霾不靠谱,其他方面的能力也就不行了吗?别误会,其他方面,更弱。

雾霾秋冬发作比较多,但车里的其他污染物可能一年四季都有,比如无色无味的“隐形杀手”——TVOC。

TVOC,即总挥发性有机化合物(Total Volatile Organic Compounds),不时超越甲醛成为车内最严重的污染物。TVOC有刺激性气味,包括苯类、烷类、芳烃类、烯类、卤烃类、酯类、醛类、酮类和其他。

车里的塑料内饰、人造革座椅或真皮座椅、地毯等其他非金属部件。

阴天收敛,温度越高越嚣张,TVOC浓度在高温下会迅速飙升。所以,人在车里,开窗通风,或开空调外循环。人不在,避免让车暴晒。

导致人体免疫水平失调,出现头晕、头痛、嗜睡无力、胸闷、眼部不适、食欲不振、恶心、过敏反应等。

个位数及个位数以下级别的…

CADR值

* 参照国标《GB/T 18801-2015 空气净化器》使用标准实验舱进行实验,但实验过程较复杂,不排除有偏差。

米家不参与这轮考核,因为它的“原配”滤芯没有TVOC清除能力,除甲醛滤芯可单独买,此次未测。真的,奉劝其他品牌,不行就不行,坦白从宽,不要心里一点数都没有。

先假设车子完全密闭、TVOC停止释放

“奇迹”出现了

👇

* 完全密闭情况下,净化耗时=车体积÷CADR×60。

* 密闭条件是开车的一个场景模拟,与实际可能略有出入。

除TVOC,最快要16分钟(博世),最慢…7m³的车子,要4200分钟???

4200分钟=70小时≈3天

这位极体,靠你不如靠鼻子!

TVOC是持续挥发、不断释放的,意味着净化器一边净化,TVOC一边释放,所以实际清除一次TVOC花的时间可能会更长。长多少?未知。TVOC的释放涉及温度、车里的内饰材质及新旧程度,我们无法估算。

如果你对去除TVOC的需求强烈到爆炸,比如最近买了新车,矮子里拔将军,博世AM201、飞利浦ACA308可以考虑,聊胜于无~不过博世高档噪音高达70.3dB,飞利浦除霾一般,两款价格都为1199元……大家自行权衡~

优乐康斯 eureks ¥499

PM2.5 CADR值:8.7、9.8

TVOC CADR值:2.6、0.7

源自日本,大约是水土不服,身份有些错乱,低档除霾强过高档,罢了,不值一提,毕竟都没啥用。

飞利浦 ACA251 ¥599

PM2.5 CADR值:8.8、4.3

TVOC CADR值:4.2、3

销量贼高,价格不菲,实测实力配不上知名度。仗着我们鼻子闻不出净化效果,这雾霾财发得贼成功。

沃 讯 T5 ¥598

PM2.5 CADR值:6.9、4.9

TVOC CADR值:3.9、3.3

净化勇士?实力不容小觑?

蜜汁自信的广告语,演出一部满屏打脸的武打片。

Smanic S1 ¥398

PM2.5 CADR值:4.7、4.5

TVOC CADR值:3.2、3.0

高档除霾,横评最弱,小车耗时38分钟。至于低档,你还指望它基因突变吗?

极体 GeeTee X5 ¥199

PM2.5 CADR值:5.4

TVOC CADR值:0.1

记住它!在空气净化领域拥有15项专利技术的选手!

除TVOC创下4200分钟记录的选手!掌声欢送它退出历史舞台?

评测详情可以移步公众号放心选(id:fangxinpingce)

回复“车载净化器”查看全品数据

滤芯PK | 米家 VS 极体

我们把除霾能手和虚弱型选手的滤芯,拆开看了看。

▲米家的滤芯是圆柱形的,滤芯直径已经和极体滤芯的平面宽度差不多,铺开面积会更大,同时与相应的风机配套,过滤能力和滤芯寿命自然秒杀极体。

众目睽睽之下,我们再次拆掉了办公室的一台空气净化器——实测高档PM2.5CADR达799m³/h的A.O.史密斯。

▲A.O.史密斯有两块主滤芯、一块初滤芯,这是其中一块主滤芯。在它面前,车载净化器的滤芯就是玩具级别的。

车载净化器的体积,一定程度上限制了它的净化能力(CADR)和累积净化量(CCM),毕竟风机和滤芯都被约束着。所以,车载的滤芯,虽然也号称是多合一复合滤网,但通常就小小一块,身躯单薄得令人心疼,过滤技能和累积净化量自然受限。

——END——

好了好了,憋催了,你们强烈要求补测的防霾口罩数据回来了,41款空气净化器横评也很快就出了,真的,最晚下周!电佬单方面决定(赶工)了!

日 常 絮 叨

• 本次检测在北京市理化分析测试中心进行,报告编号:170114-YFC-112;

• CADR检测方法(含CADR<10m³/h)参照国标《GB/T 18801-2015 空气净化器》;

• 送检样品采购自京东自营或品牌官方店,价格漂浮不定,仅供参考;

• 鉴于学识有限,文中观点和表述如有不当,还请批评指正。

本篇内容来自我们的公众号放心选,id:fangxinpingce

41台空净器的评测已经在路上了,届时会第一时间发布在我们的公众号上,还请期待~

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