中国海上交通工具发展史？

中国海上交通工具发展史？

水上交通工具发展史水上交通工具发展了几千年，大致发展过程如下独木舟木筏竹筏木板船桨船木帆船蒸汽轮船现代水上交通工具概念水上交通工具独木舟独木舟，又称独木船，是用一根木头制成的船，是船舶的"先祖"，是最早的船舶，在世界各地都曾出现过。

木筏用藤条、绳子将几根树干或竹子绑扎成片状的漂浮物，就叫筏。

竹筏竹筏是由多很竹竿捆扎而成的竹排，可以用桨、橹、篙来推进。

木板船木板船

独木舟两侧加上舷板，舟内增加横档支撑，便成了木板船桨船桨船桨船由来续木板船的出现，人类发明了桨，这是人类的手臂的延长。有了桨，人就可以坐在船上划水前进。如果要增加船只的推进速度，就要增加桨的数目。于是，一种划桨船在地中海海域周围首先发展起来了。

木帆船木帆船是继木板船之后，舟船发展的重要阶段。帆船即利用风力前进的船。

蒸汽轮船蒸汽机的出现曾引起了18世纪的工业革命。直到20世纪初，它仍然是世界上最重要的原动机，后来才逐渐让位于内燃机和汽轮机等。在船舶上采用蒸汽机作为推进动力的实验始于1776年,经过不断改进，至1807年，美国的富尔顿制成了第一艘实用的明轮推进的蒸汽机船“克莱蒙”号。

现代水路交通工具的设计现代的小船又采用玻璃纤维和塑料制成。汽垫船气垫船是利用高压空气在船底和水面（或地面）间形成气垫，使船体全部或部分垫升而实现高速航行的船。气垫是用大功率鼓风机将空气压入船底下，由船底周围的柔性围裙或刚性侧壁等气封装置限制其逸出而形成的。

油轮（oil tanker），是油船的俗称，是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船，除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油，液态的天然气和石油气等。但是，通常所称的油船，多数是指运输原油的船。而装运成品油的船，称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船，称为液化气体船。

游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要生态船“地球竞赛”号快艇用人类脂肪作为动力来源。它所使用的是百分百的生物燃料，并且不向外界排放任何碳。