保时捷最贵的是哪一款,保时捷最贵的跑车
的有关信息介绍如下:保时捷最贵的是911,它的定位是跑车,车身结构也分为软顶敞篷跑车和硬顶跑车两款,官方指导价为119.70-389.80万。它是保时捷的“定海神针”,保时捷就是因为911而出名的,不仅是贵,它也是一台传奇跑车。
保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最为强悍的是GT2 RS版本,搭载3.8升双涡轮增压发动机,最大马力达到惊人的700匹,配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱,百公里加速3秒内完成。
除了保时捷911,保时捷还有其它价格也不低的车型,下面我们就来盘点一下。
1、 保时捷718
官方指导价 : 54.50-98.60万 (获取底价)
级别 : 跑车
保时捷718可以算是该品牌旗下的入门车型,这款车确实能给你带来与众不同的体验,只不过,这些感受有好的也有坏的。让人满意的地方指的是这款车的外形极具个性,而不好的地方在于,它在保时捷里面少了点激进的动力。排气管的声浪特别响亮,可是地板油却跑不快;变速箱换挡很迅速,可是中低速顿挫感极强,综合来看,保时捷718只能作为一款炫耀神器。
2、 Macan
官方指导价 : 53.10-102.80万 (获取底价)
级别 : 中型SUV
Macan算得上是保时捷之中当下卖得最廉价的SUV,即使卖得最实惠,但依然是一款引人注意的豪车,独特的前脸造型在路上很有辩识度,整辆车特别运动霸气。这款车属于进口汽车,一直保留着保时捷高贵的气质,能够碾压奔驰宝马奥迪等品牌的车型。Macan在发动机上所下的功夫以及搭载自家的变速箱,让驾驶和操控非常优秀,毕竟出自于保时捷。
3、 Taycan
官方指导价 : 88.80-180.80万 (获取底价)
级别 : 跑车轿车
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。
4、 Cayenne
官方指导价 : 91.30-243.80万 (获取底价)
级别 : 中大型SUV
Cayenne是保时捷打造的大尺寸城市SUV“卡宴”,分为多个系列车型,最早在2002年推出,并于日内瓦车展上发布。卡宴是很适合年轻人的一款车,外观新颖潮流,非常具有档次,在车辆动力、空间、舒适性打造得极其优秀,自从2002年进口到中国市场以来,销量成绩都特别高。
5、 Panamera
官方指导价 : 97.30-245.80万 (获取底价)
级别 : 大型轿车
Panamera是保时捷旗下唯一的豪华大型轿车,官方定位为空间比较宽敞的主打运动的一款车,车身线条十分性感,没有任何棱角,具有很强的个性。该品牌一贯都凭借着驾驶感受收获众多的消费者,Panamera自然不例外,在驾驶性能以及座椅包裹性均表现非常优异。帕拉梅拉推出多款不同功率的版本车型,还推出了混动车型,顶配车型零百加速表现可以达到4秒以内,低配车型也仅为五秒多。