苏州有几个火车站？

苏州有几个火车站？

苏州市区有5个火车站，分别是苏州站、苏州北站（高铁站）、苏州园区站（高铁站）、苏州新区站（高铁站）、苏州西站（货运站），另有规划中的汾湖站（高铁站）、吴江南站（高铁站）。除此之外，苏州下辖昆山市有昆山站、昆山南站、阳澄湖站、昆山花桥站；张家港市有张家港站（在建）、张家港北站（在建）；太仓市有太仓站（规划中）、太仓南站（规划中）、太仓港站（规划中）；常熟市有常熟站（在建）、常熟西站（规划中）。苏州站（一等站）建站时间：1908年（初建），1982年（新站），2010（新建北广场），2013年（新改建南广场）隶属单位：上海铁路局主要线路：京沪铁路、沪宁城际铁路车站类型：普铁站+高铁站业务范围：客运+货运站址：苏州市姑苏区苏站路27号苏州站始建于1906年，为当时京沪铁路（今沪宁铁路）线上重要的车站，1908年竣工通车。苏州站毗邻苏州汽车北站，是苏州重要的交通枢纽之一，并且连接京沪铁路、沪宁铁路、沪宁城际铁路、沪汉蓉高速铁路。苏州站改建后站场规模从原来的3个站台6条铁轨，扩大到7个站台16条铁轨。改造后的苏州新火车站运输能力大大提高，据估计，至2030年日发送旅客将达8.13万人，为改造之前的2.47倍。新火车站从建筑规模和每日客流量上来看都是特大型客运站。苏州北站（一等站）建站时间：2011年隶属单位：上海铁路局苏州站主要线路：京沪高速铁路、通苏嘉城际高速铁路（规划中）车站类型：高铁站站址：江苏省苏州市相城区城通路苏州北站，位于苏州市西北相城区元和街道、澄阳路以西，距苏州站10.5公里，隶属上海铁路局管辖，现为一等站。京沪高速铁路于2011年6月30日全线贯通，苏州北站同时建成通车。旅客进出站采用下进下出形式，站房平均聚集人数约为3000人。该火车站与苏州轨道交通2号线连通。苏州西站（一等站）建站时间：1951年隶属单位：上海铁路局苏州站主要线路：京沪铁路沪宁段业务范围：货运（无客运）站址：苏州市金阊区储运路1号苏州西站，又称白洋湾站，是一个铁路货运站，距苏州站6.3公里，位于苏州市区的西侧。车站不办理客运业务，办理零散货物快运和批量零散货物快运，主要办理钢铁、矿建、石油、文教和粮食类货物。苏州西站占地面积30.5万平方米，有货物装卸线15条，吸引苏州大部、浙江北部和江苏中部地区的货源。站场内拥有面积21500平方米的大型仓库7座、面积3500平方米的雨棚2座、最大吨位为1000吨的港池2个和10余台大型门吊。昆山站（一等站）建站时间：1905年（初建），2010年（新建）隶属单位：上海铁路局苏州站主要线路：京沪铁路、沪宁城际铁路车站类型：普铁站+高铁站业务范围：客运+货运站址：江苏（苏州）昆山市玉山镇昆山站于1905年随京沪铁路（时沪宁铁路）沪苏段的开通而营运，东距上海站49公里，西邻苏州站36公里，办理旅客乘降；行李、包裹托运及整车、零担货物。昆山站站房朝向南面，总面积为10205平方米，为玻璃钢架结构。站房共有二层，可容纳3000名以上旅客，离北京1404公里，离南京290公里。昆山南站（一等站）建站时间：2011年隶属单位：上海铁路局主要线路：京沪高铁、沪宁城际铁路车站类型：高铁站业务范围：客运站址：江苏（苏州）昆山市开发区创业路昆山南站距离既有昆山站1.7公里，与沪宁城际并站建设，并且连接京沪高速铁路、沪宁城际铁路以及沪汉蓉铁路。昆山南站为线下式站房，站房的设计构思由“并蒂莲”演化而成。站房屋面分中心站房雨棚和两侧站房雨棚两部分，屋面面积约3.8万平方米。车站设4站台12线，其中正线4条，到发线8条，站台为四个岛式站台。苏州园区站（二等站）建站时间：2010年隶属单位：上海铁路局主要线路：沪宁城际铁路车站类型：高铁站站址：苏州市工业园区唯亭街道至和西路苏州园区站，规划和建设初期曾称苏州工业园站、苏州东站，是一个位于苏州市苏州工业园区至和西路的沪宁城际铁路车站，在苏州站以东10千米处。苏州园区站是全线设计客流量第三大的站点，仅次于上海站和南京站，设计高峰小时客流量达到9600人次。本站目前站台规模为二台四线，远期规划为三台七线。本站完全建成后，成为长江三角洲地区的城际铁路换乘枢纽，负责沪宁城际铁路与通苏嘉铁路（规划中）的换乘。苏州新区站（二等站）建站时间：2010年隶属单位：上海铁路局苏州站主要线路：沪宁城际铁路车站类型：高铁站业务范围：客运站址：江苏省苏州新区浒墅关镇苏州新区站，规划时曾称浒墅关东站，是沪宁城际铁路上的一个车站，位于既有京沪铁路浒墅关站东南侧，城际路以南，新区永旺梦乐城以西，浒墅关南路以北，设站台2座，到发线4条。苏州新区站房建筑面积为4900平方米。站房综合楼为地上一层，局部两层。车站站房进站口右侧为售票处及自助售票机，左侧为出站口，中间为进站口和候车室。好啦，该说的都告诉你了，如果你想了解更多的旅游景区防骗防坑信息，请关注我：旅游防骗防坑~