苏47为什么不能服役

苏47为什么不能服役

苏47“金雕”之所以未能服役，有两方面的原因：

一是由于其前掠翼的设计存在一个致命的缺点——结构发散问题。因此，在一般情况下，人们还不敢贸然采用这一诱人但又存在巨大风险的技术。

二是俄罗斯航空界内部的不良竞争。典型的就是米高扬设计局推出的米格1.44。虽然它们同为第五代验证机，但是因为“种种原因”（投资巨大，以及俄罗斯当时复杂的正局和衰退的经济），最终Mig1.44和Su47都被俄罗斯空军所否认（其实Mig1.44就是个搅局者）。

苏47“金雕”，苏霍伊公司研制，只是一款技术验证机，不作为主力战机，所以无法进入现役。苏47作为一款战机而言，其技术是很前卫的，设计相当大胆，没有深厚的技术功底是不敢尝试的，说明了苏霍伊公司的技术实力。但是技术先进不一定就代表着战斗力的强大，在战斗中能用得上的技术才是最先进的，苏47是典型的技术先进而实战能力有待检验的战机，直接用作主力战机的风险太大，还是因为技术太前卫，缺乏验证。技术特点就是气动布局十分有特色，不是常规的后掠翼，而是前...

经费问题，全世界就那一架，还有苏式战机的心脏～发动机性能

苏-47战斗机(俄文:Су-47 Беркут ，英文:Sukhoi Su-47 ，北约代号:Firkin"小木桶"，苏联绰号:Беркут ，译文:金雕)，是俄罗斯空军多功能超音速战斗机。

苏-47战斗机的最大特点在于前掠翼的设计，与美国格鲁曼公司的X-29试验机很相似，是俄罗斯新一代战斗机的技术验证型号。

苏-47战斗机由俄罗斯苏霍伊航空集团研制，在设计与试飞阶段曾经给予S-32和S-37的编号，1997年9月25日首飞，2002年编号...