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#热征#户外装备# 大家骑摩托车都怎么聊天?小试两款蓝牙对讲机

#热征#户外装备# 大家骑摩托车都怎么聊天?小试两款蓝牙对讲机

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#热征#户外装备# 大家骑摩托车都怎么聊天?小试两款蓝牙对讲机

又是一个气候宜人的秋天了,在街上散步心都飞到山中海边了,这么好的天气还不快快出发!一通电话约三五朋友,走!可是开车玻璃一关外面好天气享受不了,开窗噪音太大,骑摩托爽可是太寂寞——特别是路上得3个小时以上的行程。

现在已经是2017年,人们所有的需求都有有相应的解决方法,头盔对讲系统早就出现了,虽然还不够普及,下面我就介绍一下这种偏门暗器。

不就是个维迈通呗

要说在摩界,头盔蓝牙耳机第一大帮派就是维迈通了

几乎是人手一部,不过在我看来它不符合我的要求,想聊天?不好意思你得买一部对讲机再买一根k线,互联后还得扯一根线到左手,由于对讲机不是全双工,每次只支持一个人说其他所有人听,优点是能支持无数人(就像听广播),如果抛开对讲机,它的蓝牙对讲功能(两个头盔对讲互联)只能支持前后座(悲剧)

虽然它是武林第一大门派,但是不符合我的需求,所以下一个

上面的介绍跟维迈通一样,就是一个标准的蓝牙耳机,它真正的有点与特色是————全双工群聊对讲蓝牙系统,它是一款人性化设计的、集合同类产品优秀性能于一身的摩托车通讯系统。它能够满足您旅程中的通讯需求,可以无线发出、接听电话、收听MP3音乐、接收GPS(导航)语音提示,重要的是,它可以实现摩托车之间的群聊对讲, 蓝牙连接对讲距离1200米虽然是有限,但优点是几个人就像面对面聊天一样,可以看同时讲话;对讲机虽然对讲距离远、适合人数理论无上限,但缺点是车队里面一个人在讲话,就会占用发射频道,其他人无法再讲话,必须等没人讲话时候才可以按住ptt按键去说话,不太方便,也不太安全,毕竟需要动手去按住车把上面的ptt按键才可以讲话。(说起来很复杂,其实很简单,相当于几个人手机会议)

联机后几个人直接可以聊天了,如果某人电话进来,自动切入,其他人听不到对话,电话结束后自动切入聊天状态。同时导航语音是叠加进来(仅本人手机导航声)异常方便。

另外有个突出的特点是,没有底座,集成的设计重量相当的轻!!!(对于头盔附件来讲,你的脖子对重量非常敏感的)它的全部功能集成在主机上,也就能兼容自行车使用,也可以连在家里音响上面(其它的蓝牙对讲是分体设计,音频输出设备是锁在头盔上面——你不会骑自行车戴头盔吧)

底座结构的最大弊病就是你没发把它拿下来单独使用,而且重量大,多头盔支持不便(一个头盔需要一个底座————当然你要是每次都拆螺丝安装当我没说)

骑自行车时候用的耳挂,由于耳机没有头盔的保护我一度担心风燥,没想到蓝牙对讲机虽然听歌音质不咋的,过滤风燥的功能却异常强悍,几乎没有杂音,简直让骑行的乐趣翻了几倍。当然有很多值友说,擦花这个冤枉钱骑车才隔多远。经过我的实践觉得完全是两码事,这个你不用危险的并排骑行,不用大声嚷嚷,在长途骑行的时候不再是默默的在后方跟着。超级赞!!!

这么好?费电吧?这里又要谈到这玩意的续航之厉害,大概蓝牙设备压根就不怎么费电,我最长用了十几个小时聊了5.6个小时,也没有停机。

上面的极速是ps的,我个人很反感超速

不过那天骑行真是爽,湖北的恩施风光迤逦,山区骑行特别惬意,人生的幸福就是无数次这样的点滴构成的,回忆起来心旷神怡。

说的这么好为啥我没继续用呢?下面我给大家介绍一个新朋友仿塞纳的Freedconn

问题1、为啥不买塞纳

答:便宜一半多

问题2、除了外形酷炫一点,这跟上面那个不是一样么

答:请看1、5条

1、不限人数在1500米距离内蓝牙无线连接对讲。

2、多台设备同时连接,蓝牙耳机连接对讲之后还可以同时连接两台手机使用。

3、内置FM收音机功能,骑行外出总会有无聊的时候,听听收音机也是一个不错的选择喔。

4、可配合Freedconn的手把遥控器L3使用,使用遥控器方便控制声音大小,接听电话,切换模式等功能,不需要用手按头盔上的主机

5、可以连接对讲机,我们的包装是配置有对讲机连接线的,也可与其他品牌的适配器连接使用,由于现在很多车友还是使用传统的对讲机对讲,Freedconn设计的时候也是考虑到大车队出行使用对讲机,所以是设计多了一个对讲模式的,Freedconn支持蓝牙对讲模式以及对讲机对讲模式。

另外由于是仿制国外品牌,人机工程明显优于上面那个国产屌丝,只靠一个转盘点击转动操控,戴手套盲操作也ok,而国产屌丝牌,相信我,刚开始使用,你根本别想盲操作——戴着手套摸觉得按键都小而集中,冥想抚摸十分钟才能成功,所幸的是其实只要设置好了基本不用操作(其实也就切换歌曲调个音量拒接电话啥的)。

为了国庆节跟摩友们出行,为了兼容大家的维迈通

我被迫买了一个对讲机,没想到做工还不错

不过平时实在是没啥用,沦落在听广播的地步,功能貌似挺复杂,我还没搞懂,暂时不说。

大概就是通过k线与我的Freedconn连接,然后另外一根线连在摩托车把上面,每次通话按一下

这个键

至于好不好用?天晓得我只用过蓝牙对讲,挺好用,但是跟上面那个国产屌丝不兼容。音质比国产屌丝强太多,最大音量非常足,足够你时速150(有大风挡的情况下)的情况下吵架了。

除开塞纳,国产蓝牙对讲机就几个品牌,我用过的这两个都很不错。

1、电池时间够用,能支持一整天。2、降噪能力强,无惧风燥。3、野外对讲距离够用,空旷地带确实能1km对讲,正常使用完全足够(车队出行两台车一般不会隔100米以上)。但是室内完全没法用,隔了2堵墙就完了。4、防水,特别是1号屌丝我用了一年,遇过大暴雨没有任何问题,Freedconn还没经过时间考验但观察细节应该防水不错。

国产屌丝的单独优点是多用途性强,可以自行车、滑雪、攀岩等室外运动,重量超轻结构简单

Freedconn的单独优点是支持8人甚至无限人蓝牙通话(没试过啊,我这就3部),通用性强支持外接车把蓝牙遥控器、外接对讲机基本全兼容。操作性好,点转间可以听手机歌曲切换mp3或者对讲。

(红圈内为头盔耳机,黄圈内为头盔麦克风)

国产屌丝最大的缺点是,最便宜的款式只支持同时2人对讲,6人互联按只能通过按b、c、d、e、f分别单独跟同伴说话,而盲操很麻烦。而高阶版本最多也只能支持到6人电话会议,而且高阶版本价格太贵。

Freedconn的缺点是转盘设计结构强度不好,松散,重量过重比国产屌丝2个还重。分体结构多头盔使用需要额外购买底座