价值2500万美元豪车~~

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你是看的戴旭的话吧 他所说的是帕加尼 港版， 转为香港路况改装的 只有5个香港人预订。 目前有一辆通过香港转运到了北京。 车主全在中国，车主身份不明，已交付3辆 总产5辆，当然有订单还会生产。 最后 布加迪威龙实际成交价格都不超过2000万的 2500万是网上网民的一个通用说法了，实际成交的1400多万。 最后，你也甭管是法拉利还是布加迪，即便是购买一辆300多万的F430法拉利，都需要身份和身价，法拉利最入门级F430 亚洲市场订购身价是2000万美金个人银罩笑行存款，企业总资产不得低于5000万顷前美金。因为即便是法拉利，其公司每年也只能生产6000辆车，其中F430产量不超过3500辆，所以你物乎含要预订法拉利，法拉利就会根据预订人的身价，社会地位等等因素进行排列，排满3500人其他人都订购不到了。而在美国，身价10美元都买不到法拉利的。这些车都是有钱都不一定能买得到的。能买到法拉利的，买布加迪也承受得起。