为什么有些汽车刹车盘好小，

为什么有些汽车刹车盘好小，

汽车刹车时，刹车盘会将汽车的部分动能转化为热能散出，刹车盘的尺寸越大，通风设计越好，散热就会越快。刹车的热衰减就越小，刹车效果就越好。（许多载重卡车都会外加喷水装置给刹车鼓散热）小型汽车如果在高速连续下坡路段是也会感到明显的刹车热衰减。所以很多轿车会配备大尺寸的通风刹车碟和多活塞刹车卡钳。一是增大摩擦力，二是降低刹车热衰减。另外刹车热衰减还可以通过换用热衰减低的材料解决，如陶瓷。所以，更大的，更通风的，更高科技的刹车盘刹车效果更好这是一定的。另外，更大的，更通风的，更高科技的刹车盘会更贵这也是一定的。成本控制是一些车型刹车盘较小的直接原因；其次，汽车的质量和速度是一定的（设计最好时速和满载质量）它需要的刹车力也是一定的，只要满足了车本身所需的制动力要求就没有必要把刹车盘设计的再大了。而且一般车在刹车是前轮负担的任务要大于后轮（由于惯性原因，制动时前轮的下压力增大，后轮减小）所以一般情况下后轮的刹车盘要小于前轮，就算是按劳分配吧。

主要原因还是钱，车厂要挣钱，只要能满足应用尽量压缩成本（豪车除外），而且刹车碟属于消耗品，用户更换也会产生成本的，所以够用就好。

SUV的刹车盘你会感觉小也许因为它的轮毂大，所以视觉上会感觉比较空旷。另外SUV车型一般设计时速较低，刹车配置可能不如同等价位的轿车。还有大的刹车盘和卡钳容易在非铺装道路上行走时卡入泥沙和小石子损伤刹车系统影响刹车效果，这也是一点原因。主要还是看价位

汽车刹车时,刹车盘会将汽车的部分动能转化为热能散出,刹车盘的尺寸越大,通风设计越好,散热就会越快。

刹车上有小孔的原因是为了长时间刹车过热而设计的，起到散热快，通风效果好

只要性能好

配置不一样