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30万至40万左右的越野车那款好

30万至40万左右的越野车那款好

的有关信息介绍如下:

30万至40万左右的越野车那款好

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吉普(Jeep ®):美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标,吉普车单指“吉普(Jeep)”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。

目前新款的牧马人舒适性也不错,城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度,虽然牧马人不是拿来跑速度的,但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时:10秒内。

两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用,相反,单从终级越野的角度来看,恰恰是两门版车型相对较普通四门版(长轴距版)的要高,也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外,虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便,但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢?因此,想要拉风,想要在恶劣路段中尽情撒野,考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。

注重越野又注重公路性能,只有2款车。

1、偏重公路,越野也很强:PORSCHE Cayenne S

2、偏重越野,公路也很强:Jeep Wrangler RUBICON

吉普车鼻祖:Willys 品牌:Jeep ® (吉普)

越野车鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE (保时捷)

+点,性价品牌推荐:终极越野---两门版牧马人卢比肯(Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door)

哥们,我说话很实在,没有最好的,就有最适合你的车!

我不说哪个车最好,因为这个价位的车实在太多了。

但是我给你说个区间。

越野,你买这个的同时你还有其他的城市车型,买越野就为了娱乐。

SUV,基本上是为了玩,休闲的生活,非专业以下的的放你都能去,

SAV,城市城市越野车,其实很多人看不起这个车型,但是如果就以城市为主,

就偶尔去点不好走的路,或者为了增加点安全,或者就为了有越野车的样

式,这个还是很可以考虑的。

说白了,功能越多也就越贵,在够用的就基础上,考虑下售后等问题。

一般说欧洲车比美洲的贵,美洲的比日本的贵,日本的比中国的贵。

到最后,你想好你做什么用,然后再考虑下自己能拿出来多少钱,这个问题马上就解决了!

这个价位越野能力最强的是牧马人双门款

要是外观 就不好说了

如果你是纯粹的越野爱好者,推荐你 牧马人

如果你城市越野的话 其实途观不错

这样吧,30万你可以买十辆奥拓,回家的路上一会儿排成个“S ”形,一会儿排成个“B”形,多有面子