蛙王是什么车

蛙王是什么车

【太平洋汽车网】蛙王是保时捷。在1948年，保时捷传奇跑车356正式诞生，而从这款车开始，保时捷跑车家族在今后半个多世纪里都一直沿用着“青蛙脸”的设计。蛙王这个绰号，简单明了，就是因为外观像青蛙。

与GT2RS和918相比，保时捷919EVO就显得有些"霸气"了，因为它并不是量产车型，而是一款纯粹的赛车，保时捷919EVO是基于2015-2017年勒芒24小时耐力赛的919混合动力车打造的，但由于该车不受比赛规则的限制。

与之前的勒芒赛车不同，919EVO对空气动力学进行了重新优化，赛车的风阻和下压力都达到了F1的水平，此外，919EVO整个车身都采用了碳纤维材质，为了追求极致的轻量化设计，还放弃了前大灯的设计，因此车重相比919EVO减少了39kg。

作为一款赛车，保时捷919EVO的车顶还配备了"鲨鱼鳍"空气动力学套件，以保证高速行驶时的方向稳定性，在车尾，919EVO还配备了超大的后扰流板和扩散器，以保证高速行驶时有足够的下压力。

此外，919EVO还配备了由保时捷和米其林联合开发的全热塑轮胎，能够承受超过400km/h的极速需求，当然，为了保证出色的制动能力，该车还采用了碳纤维陶瓷制动系统。

虽然是保时捷的"蛙王"，但919EVO"只"搭载了一台2.0T发动机，但这台V4发动机的最大输出功率达到了恐怖的720马力，由于该车采用的是混合动力系统，所以在前轴还配备了一台电动机，最大功率为440马力，所以该车的最大综合功率实际上达到了1160马力！而在动力方面，919EVO的最大功率也达到了5.5千瓦，这也是该车的最大功率，在这套混动总成的加持下，919EVO仅需2.2s就能破百。

值得一提的是，2018年6月29日，保时捷919EVO以5分19秒的单圈成绩打破了35年来的纪录，该车也成为纽北赛道上的"新王"，所以别看919EVO排量只有2.0T，但它却拥有1160马力，跑赛道比918还要凶猛，当然，由于919EVO是一款纯正的赛车，所以它在公路上不合法，但在赛道上也要称霸。

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）