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造价超300万美元的奥巴马座驾,在他卸任之后,为何被沉入大海?

造价超300万美元的奥巴马座驾,在他卸任之后,为何被沉入大海?

的有关信息介绍如下:

造价超300万美元的奥巴马座驾,在他卸任之后,为何被沉入大海?

引言

美国中部时间1963年11月22日,这一天对全美民众来说显得尤为不幸。就在当天的中午时分,时任总统的约翰·肯尼迪在得克萨斯州达拉斯的迪利广场遇刺身亡。

历史上,肯尼迪总统热爱和平,为美国的经济与外交方面作出了突出贡献,可谁能想到,他竟会死于非命!在总统遇刺的那段时间里,全美仿佛笼罩着一层黑暗而压抑的阴霾,美国民众无一不沉浸在一片悲伤的情绪中……

有了这次教训,美国方面当然也不忘加强关于总统出席活动方面的保护措施,而历代美国总统的座驾——“美国一号”,自然也就得到了全新的改进。

众所周知,奥巴马作为前任美国总统,其座驾功能强大且十分豪华,但他卸任之后,这部专车却第一时间被沉入汪汪大洋中,此举是为什么呢?

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美国一号是外界对美国总统的专属座驾之统称,此系列的车于小布什总统就任时,在白宫前的草坪里首次亮相,此后,这款车一直备受世人瞩目。

奥巴马所乘坐的是新一代“美国一号”,在其外观与性能等方面都作出了改进,当然,最不可忽视的还是这辆车的安全系统。其专车上有着许多漂亮的装饰元素,最高时速也得到了提升,除此之外,奥巴马的“美国一号”一改往日总统座驾的白色装饰线,而采用了与美国市售民用轿车无差别的装饰纹路,显得尤为低调。

当然,最具价值的当属它的安全系统了。奥巴马的这辆“美国一号”在行驶过程中将玻璃全部锁死,采用内部独立供氧的方式用以呼吸和车辆燃油。这样做的目的之一便是防止化学武器的攻击,此外,“美国一号”的车门坚如磐石,采用了与波音757舱门类似的材料与设计,它就连遭到火箭筒的攻击,也能保证车内的人身安全,更不用说子弹了。

据相关资料记载,“美国一号” 车体底盘装备了防弹装甲,足以对抗地雷的攻击;其车胎更是从固特异公司定制的防爆轮胎,采用了强化纤维打造而成,轮内的钢圈同样坚不可摧,在爆胎或遭遇子弹射击轮胎时依然可以保证正常行驶……

毫无疑问,以上“美国一号”的科技只是官方透露的,可想而知这些只是冰山一角。普通人从外观上无法辨识搭载奥巴马的“美国一号”与其他护车的差别,但它们之间的科技含量早已差之千里!

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按理说,奥巴马的专车乃是无价之宝,为何美国依然会将它沉入大海销毁呢?

其实,“美国一号”作为总统的“移动办公室”,向来有记载机密文件的功能,里面同样记录了许多会议的细节,这些都属于国家机密,自然应做到滴水不漏。

而奥巴马的总统座驾跟随主人八年,奥巴马也很可能将一些身体信息,如毛发、指纹等留在了车内,这些一旦被心机叵测的人掌握,后果将极为严重。即便将这些遗留在车内的信息系统性地清除,也很难保证万无一失。因此,“美国一号”的结局只能是沉入大海,这些重要机密也一并将石沉大海……

其次,便是这部车的科技了。奥巴马的“美国一号”由特殊的材料打造,从轮胎到车门,从车内到车外,都运用了美国最顶尖的科学技术,这些科技一旦被坏人掌握,必将会助人下石。众所周知,美国的治安漏洞百出,若这些绝密科技泄密,想必会有更多的动荡发生,其后果不堪设想。“带轮碉堡”制造商曾为其打造出的“美国一号”估价,据透露将超过300万美元。

美国某记者曾调侃到:“这辆美国一号可以抵御一颗小行星的撞击”。虽然有夸张的嫌疑,但这更加体现了其安全性。

奥巴马的座驾“美国一号”历经8年之后光荣退役,虽然它的“本体”被沉入大海,但其中所蕴藏的科技信息自然被存入了资料库中,因而,倘若再次打造一辆奥巴马座驾级别的“美国一号”并不难。

结语

“我们永远不知道明天和意外哪一个会先到”,奥巴马的“美国一号”是一个划时代的象征,作为全新一代“美国一号”,它性能优越,安全性高,也光荣地完成了它保驾护航的使命,即便被沉入大海,它依旧在“美国一号”的行列中熠熠生辉……