散装饲料运输车在长距离运输后怎么保养好

散装饲料运输车在长距离运输后怎么保养好

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散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。

散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。

散装饲料运输车有如下几个特点

1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低， 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。

2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。

3、全自动液压系统，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保养提供了方便条件。

4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。

散装饲料运输车分类：

1 按卸料方式可分为：全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。

2 按车辆形式可分为：整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。

散装饲料运输车长距离运输后应该注意以下保养：

1.定期更换变速箱油。变速箱油对变速箱来说是十分重要的，需要定期更换。在改变速比后将发动机输出动力传递出去，在各个齿轮之间需要传递巨大的扭矩，所以就需要齿轮油来进行润滑和冷却。

2.定期对变速箱进行检修。散装饲料车开到一定公里数后，一定要检查变速箱是否有漏油现象，如发现变速箱漏油和渗油现象，及时找出原因并进行维修。变速箱中的油是通过齿轮互相咬合将变速箱底部机油带起飞溅到各个齿轮表面上去的，使机油可以附着在齿轮表面，形成一层保护油膜，以确保齿轮之间有良好的润滑。如果变速箱内的油低于正常范围，则不能通过齿轮旋转将机油飞溅到每一个齿轮的表面，由于失去油膜保护，齿轮高速旋转，这时金属表面产生巨大热量，很容易磨损齿轮表面，在严重情况下，齿轮表面会受到烧蚀，使齿轮无法转动。

3.变速箱中的润滑油也应定期更换，虽然变速箱也用机油，但也存在氧化和变质等问题，因为变速箱内的温度高于常温，润滑油会被氧化，高温下润滑油粘稠度会降低，吸附能力也会降低，特别是对一些旧车来说，定期更换是非常重要的。

正常保养，检查连接部分的螺丝有没有松动