百慕三角的神秘故事有哪些 ?

百慕三角的神秘故事有哪些 ?

百慕达群岛位于美国东岸的大西洋中，它和美国佛罗里达州的尖端 ，再加上西印度群岛的东端，所围成的三角形区域 ，就是著名的 “百慕达三角洲”。自1945年以来 ，在此失踪和死亡的人数已达1200多人。 不论是船只或是飞机，经过这片海域都必须格外小心， 因为这些人都是在未知的情况下消失的无影无踪 。

最早的记录

历史上最早记录神秘失踪事件的是发生在1840年，一艘法国船只“罗莎里”号 从法国出发航向古巴 ，“罗莎里” 号是当时性能颇为优秀的远洋船舶，船上载满 了香水、酒类和其它珍贵物品。 在离开法国数星期后 ，在百慕达三角海域内被 英国海军发现 。 除了船上物品完好之外， 所有船员全部失踪。此后类似失踪事件频传。

美国东岸的大西洋中,美国佛罗里达州的尖端,再加西印度群岛的东端所连成的三角形海域,名叫"百慕达三角洲",百慕达三角洲是一个不可思议的区域,它在近 百年以来所发生的失踪和意外事件多得可怕,在这里的失踪和死亡的人数经有1200多人.飞机和船只经过这里时都要非常小心,因为无时无刻都可能发生不可思 议的恐布事件.据说,舫海家哥伦布是第一个到达百慕达三角洲的人,他和他的同伴经过这里时,曾看见有一个火球奇怪地从天上坠入百慕达三角洲的海里,那火球 还使哥伦布的罗盘失灵,而当哥伦布第四次经过百慕达三角洲时,他们遇上奇怪的风暴,还八、九天都看不见太阳和星星.

百慕达三角（Bermuda triangle；又称魔鬼三角，Devil's Triangle）是英属百慕达群岛、波多黎各及佛罗里达州南端所形成的三角区，据称经常发生超自然现象及违反物理定律，面积有150万平方英里（400万平方公里）。

亚特兰大陆指出

百慕达三角洲所涵盖的区域居然包含了北比米尼壁，科学家认为是亚特大遗址的区域就是于此。于是有人推测，由于亚特兰大有极高度的文明，且据记载是毁灭于自 己的文明， 所以极有可能亚特兰大人有不为现代人所知的武器系统（如类似核弹的毁灭性武器），或是特殊能源（如电磁能），所发现的巨大海底金字塔也许正是亚特兰人的建 筑物，或许它就是一座能量产生厂。 而在亚特兰大陆沉没以后，这些具有磁场或放射能的遗迹在海水中仍然能产生足以影响现今交通工具电子设备的能量，于是造成仪表失灵，罗盘乱转等不正常现象。 但此说却无法解释那些人员失踪而船舶却完好的案件。

四度空间

另有一派说法是这些失踪的航具是在一瞬间掉进了时间的洞，而到了另一个时空之中，所以没有办法找 到一丝残颏。而产生这洞的原因正是磁场。事实上美国在1943年曾经秘密做 过一次实验，就是著名的; 费城实验。美军在一军事港口上装置了强力的磁 场产生机，而船则停靠在港湾中。当试验开始，磁力机运转，大家都注意到 一轮光芒开始包覆着整艘船。渐渐地船在众目睽睽之下开始消失，广播器中 传来舰上人员的凄厉的叫声。指挥官下令立刻终止实验。多年后，凡是当时 在舰上的船员都陆续死亡，即使存活的人也是痛苦不堪。有的人甚至会在众 人面前突然消失，然后又突然出现。

强大的磁场会造成空间的交错，产生奇 妙的光芒，这不正符合一些百慕达三角洲的神秘特色?但果真如此，能量的 真正来源又是什么呢? 难道又是那神秘的海底金字塔吗?

1)激光辐射流

有些人认为失事在百慕达三角区域的船、飞机都发生在天气晴朗的时候，是因为在万里无云的晴空，太阳是激光的强大辐射源；平静的海面和大气上层好似两面巨大 的反射镜；高空的强烈气流起着操纵机构的作用，这些条件则构成了一个巨大的激光发射器，它可以射出巨大的激光束，产生强大的威力。激光辐射流可引起局部地 区天气有变，海面升起浓雾，海水翻腾，出现磁暴、无线电通讯受到严重干扰等现象，航行的船舶或飞机若是进到激光中，就会被化作一缕青烟。

2)可怕的次声

专家认为飞机失踪的主要原因是次声的威力。

次声是指声音产生是由于物体振动的结果。人们听到声音之所以会有高、低、尖、厚 之分，是由于各类物体在单位时间振动次数，传出的声波长短不同的结果。在大自然里，声波的频率范围十分宽广，而人耳只能听到频率为20- 20000Hz/s的声波。如频率低于20以下的声音，人耳也听不到，但其振波却有严重的破坏力-----可将船身破碎、 飞机解体、人员死亡。

次声波在空气中能以每小时1200公里的速度传播，在水中传播的速度是每小时6000公里，同时它具有传播几千公里而威力不减的特性，所以在风平浪静的海面上行驶的船只如遇到次声波的威力，就可能使船员惊慌失措，甚至使人精神失常，跳出大海而葬 身。

百慕达三角区域的地形及特殊环境，更增加了次声产生的次声和强度。在三角区的南 面有地震活动动带，波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪、温度的波动等因素都 是产生次声波的原因。

据调查，百慕达三角区域的下面有一股强大的海底河流，其流向同海面海流的方向恰 好相反。另外，从南美洲东北部海面上吹来的暖流总是围绕着三角区内的马尾藻海打转，使这里的海水温度发生很大变化，这也都是使该区次声波加强的因素。

3)磁场作怪

在百慕达三角区域遇难的船舶和飞机，都出现过仪器失灵或罗盘指南针大幅摆动的情 况，都是由该地区磁场造成。由于地球80度经线恰好穿过"百慕达三角区域"，而80度 经线上的磁偏角是8度，这就是说，航行到这里的船舶、飞机上的磁罗经指的是地理的正北方向，如果领航员不注意这一点，必然就会偏离航向若干度，同实际位置 相 差很大，也许会远离航线几百海里。

还有一种说法，百慕达三角区域海底有着巨大的复合动力源，能产生强大的磁力，使罗盘及仪器失灵。1943年，美国的一位裘萨博士曾经由海军配合，在百慕达 三角区域作一次实验，他用两台磁力发生机给停在船坞里的船加大十几倍磁力，看它会发生甚么事。实验后，船身周围立刻有绿色的烟，船身笼罩在绿雾之中。而船 上的人都不见了。发现船上的人受了强烈的剌激，有些人能经过冶疗恢复健康。但有些人精神失常，以及死亡。

另外的说法是磁暴的因素。磁暴是当太阳突然喷出大量带电微粒进入地球大气层时，引起地球电离层的变化，与此同时，还引起地球磁场强度及方向的急剧而不规则的变 化，这称为磁暴。磁暴发生时会使无线电中断，引起一系列的磁导场

百慕达三角洲BERMUDA

美国东岸的大西洋中,美国佛罗里达州的尖端,再加西印度群岛的东端所连成的三角形海域,名叫"百慕达三

角洲",百慕达三角洲是一个不可思议的区域,它在近百年以来所发生的失踪和意外事件多得可怕,在这里的

失踪和死亡的人数经有1200多人.飞机和船只经过这里时都要非常小心,因为无时无刻都可能发生不可思议

的恐布事件.据说,舫海家哥伦布是第一个到达百慕达三角洲的人,他和他的同伴经过这里时,曾看见有一个

火球奇怪地从天上坠入百慕达三角洲的海里,那火球还使哥伦布的罗盘失灵,而当哥伦布第四次经过百慕达

三角洲时,他们遇上奇怪的风暴,还八、九天都看不见太阳和星星.

百慕达三角洲的最早的失踪记录

－1840年,当时一艘性能颇为优秀和载满香水、酒类及其它珍贵物品的法国船只"罗莎里",在法国出发航向古巴数星期后,被英国海军发现它于百慕达三角海域内,船上一切物品都如出发前一样完好,可惜船上的所有人都失踪!

－1918年3月4日,美国海军的"独眼龙号"军舰,载着一万多吨的矿石,及309名船员,其中有 28名是航海经验资深的船长,他们经过百慕达三角洲海域时,全部失踪.军方的搜寻结果指出,在失踪的海域完全发现不到任何尸体及漂流物.那船就像去了另一时空般.

－1925年4月18日,日本的远洋货轮"来福丸",载着小麦往百慕达三角洲海域时,无线电发出求救讯号,但呼救还未完,整艘货轮经失踪.

－1932年4月,一艘英国的大型帆船"伊姆比利克号"发现漂浮在海面上,船上就如百慕达三角洲的最早记录那艘船般,一切物品都完好,而且那船还有刚漆好的油漆,可惜船上的所有人都失踪

－1945年12月5日,那天天气晴朗,美国海军出动五架海军战斗巡逻机"复仇者"号鱼雷攻击机,从佛罗里达州起飞,经过一个小时二十分钟后,当机群进入百慕达三角洲海域时,基地的无线电传出求救讯号:

[看不见了...... 方向不明，无法测知方位....... 我们身在何处.....

我有天旋地转的感觉....... 四周都是一片空白...... 我也不知道是怎么回事.....

情况很糟，失去方向了，连海也不见了......... ]

之后五架飞机音讯全无,第二天,基地派出多架飞机及舰船进行大规模的海上搜索,可惜不但找不到五架失踪飞机,就连其中一架来搜索的飞机也神秘地失踪......不过在46年后的1991年5月8日,美国的一批海底探险家在大西洋海底发现了以上门五架失踪飞机.

－1948年1月29日一架载客21人的英航四引擎飞机， 在飞往百慕达的途中与塔台失去联络， 雷达幕上也失去了踪

影。 而且连一点油污残骸都没有发现 。

1960年， 一架美军战斗机在众目睽睽之下， 被云雾吞噬。 根据目击者描述， 当天天气晴空万里， 五架战机升空作例行训练飞行。 就在距离海岸约800公尺左右的上空， 机群进入天空唯一的云堆当中。 就在此刻怪异的事件发生了， 当机队穿出云层时居然只剩下四架飞机了， 基地一阵骚动， 连管制塔台上的雷达幕也找不到失踪的那一架飞机。 当然， 派出的搜索队也无法在海上找到任何飞机的残骸或碎片。

－1960年,那天天气晴朗,五架战机在进行升空作例行训练飞行,在距离海岸约800公尺左右的上空,五架战机飞入云堆当中,战机从云堆出来后,只余下四架战机,连控制塔上的雷达幕在找不到此失踪战机,而搜索队在海上也找不到任何飞机的残骸.

－1963年 4月11日,一架的波音707,在飞往纽约途中经过百慕达三角海域,当时起飞后约20分钟,高度31000英呎,副驾驶员发现飞机底下的海面发生异状,海水突然升起好象一朵大椰菜花的样子,他立刻通知正驾驶和机械师,据他们估计,上升的海水直径约有半哩到一哩,高度约为直径的一半,不久后上升的水面便逐渐下降.

＝1964年11月,一架迈阿密阳光航空公司的小包机,在晚上九时半飞过安德罗岛,当时高度约 8000英呎,驾驶员威克力发现机翼发出淡淡的一层光,那一层光在五分钟内变得越来越光亮,而且连仪表板及窗外的星光也看不清楚,罗盘还不停地旋转起来,油量指针也由半满跳到全满,自动驾驶系统也出了问题,于是驾驶员威克力改为人手驾驶,不久,全架飞机竟然自己发出的蓝色光,不过五分钟后,蓝色光终于消失,一砌恢复正常.

－1966年,航海人唐‧亨利,他驾驶着一艘拖着空货船的船.突然出现一阵嘈杂声,他发现船上的罗盘不停顺着时针方向旋转,而且海水正从四面八方涌来,连地平线也看不见海、天,地平线全部混成一团,所以分不清身在何处,在运转的发电机也连少许电力也没有,拖着货船的缆绳另一端消失在一片浓雾之中.然后一些强大的力量拉扯着亨利的拖船,亨利好不容易从云雾中逃离,那条拖绳的尽头埋入了一团浓雾之中,而周围的海域却了非常晴朗,亨利在危机中和他的船从雾里逃出来,而且还好象有另一股力量想抢他那艘船.当时亨利发现

海面呈现乳白色,这个情况是百慕达三角洲的特有现象.

－某年,百慕达三角洲一艘游艇中,游艇女船主的年轻画像,在十五天内慢慢地变成一个没有牙齿及满面皱纹的老太婆,女船主发现后立即疯了,送了去医院.

－1973年3月,一艘摩托快艇载着32人,当他们进入了百慕达三角洲后,忽然,快艇便沉下海里,32人无一生还.

－1986年9月,美国佛罗里达州一个45岁渔民,因遇到风暴而在百慕达海域漂流了两个星期后

才获救,但他在获救一个星期后,变的样子得越来越年轻,像20多岁般!

－1989年,一艘在百慕达三角洲失踪经8年的英国游艇"海风号",从原来失踪的水域出现,船上的6个人都还存,但他们对于经过了8年全无记忆,他们在失踪8年至8年后感觉只是一瞬间!现时那6个人正接受催眠调查.

－1977年4月7日,科学家在百慕达三角洲的海底发现一座巨大的金字塔,它高约二百米,塔尖距海面有一百米,金字塔塔顶上有一座神殿般的建筑物,而且金字塔中还有两个大洞,水流以惊人速度流过,所以这一带水域狂潮涌涌.这金字塔是现今最大的金字塔, 它比埃及大金字塔还要大,奇怪的是那金字塔与埃及大金字塔位于同一纬度上,而且它的形状也和埃及金字塔十分相似.这座金字塔有甚么功用?是谁建的呢?又如何从海底造呢?还没有人知道.

－1881年,有一只美国的四桅船''埃林.奥斯丁''号在百慕达三角航区航行中,发现了一只停在海面的四桅帆船,旗手向这只船发出问询信号后,却没有任何反应,于是''埃林.奥斯丁;''号的船长指令靠上这只无声息的船,想看个究竟.船靠近后,发觉这只船上可能没有人.;''埃林.奥斯丁''号船长派了几名富有经验的水手到船上去察看,经仔细检查,发现船上的所有设备均完好无损,甚至连船上的人员使用的生活用具也保存得很整齐,那么人是怎样失踪的呢?谁也摸不清到底出了什么事故.于是''埃林.奥斯丁''号的船长命令这几名水手把笆一同开回去.然而,就在刚启航时,平静的海面却突然狂风大作,恶浪排空,一下子把两只船吹散了.过了两天以后,那只无人的船又在海面上出现,但是派上去的几名水手却又神秘地失踪了.''埃林.奥斯丁''号的船长再次派了几名水手登上那只船,仍然打算把它开回去详细检查一下,把人员失踪的原因搞个水落石出.谁知,这几名水手上了无人船以后,又像遇到魔鬼一样,刹那间又是狂风四起,把两只船吹散,并且这次连人带船都好象溶化在大海里,无影无踪了.令人茫然不解的是,为何失事时,船身及船上各种设备以及物资都完好无缺,只是船上的人下落不明呢?

－有现代化仪器装备的船只同样失踪 ，有人说,船舶在海上失事的事件也不足为奇,何况,当时科学技术水平有限,船上的仪器装备也比较落后,船舶难免发生事故,人们也无从寻求失事的原因.然而在现代,一些装备有现代化仪器设备的船只,在百慕达三角海区突然失踪的事件也并非绝无紧有.

－1520年,哥伦布率领船队第四次驶向非洲,也正是这次航行,使这位饱尝海上生活,具有丰富航海经验的水手,航海家受尽了惊吓,饱尝惊异风浪之苦,险些葬身鱼腹.原来,这次航驶入了百慕达三角,且遇上了这个魔鬼之海发疯.起初,哥伦布的船队驶入大西洋这一魔鬼海域时,并没意识到任何危险,天气晴和,阳光普照,海水蔚蓝,风平浪静.上有海鸥飞翔,下有船头激浪,好一幅诗情画意.正当大家心旷神怡,欣赏这大自然杰作时,突然,狂风巨浪激起,海浪有如小山般袭来.船只像摇鼓般地颠簸在风浪中,十分危险.此时,哥伦布指挥船队与风浪搏斗,他的航海指挥经验才真正派上用场.与狂风巨浪搏斗中,忽然船员们报告,船上所有仪器仪表全部失灵,没有导航仪,船只失去控制,真正祸不单行.

在哥伦布和船员倒顽强精神的支持下,几昼夜地与海浪搏斗着,人们这时看不到日,月,星斗,辨不清东西南北,海天一片,人的体力和精神几乎都到了崩溃的边缘......

多谢上天有眼,就在这危险时刻,四周突然平静下来,又恢复了正常状态,风不吹,海不狂,风平浪静.船上的仪表又恢复正常,但奇怪的是,指北针(罗盘)此时不再指北,而是向东北方向偏了6度.这一险恶经历,自然在船航海日记上有所记录.在哥伦布给西班牙国王的信中写到''......一连八,九天,我两眼看不见太阳和星辰......我这辈子见过各种风暴,可是从来没遇到时间这么长.......这么狂烈的风暴.''

哥伦布对在百慕达的遭遇的记载是目前所见关于百慕达三角区奇异事件最早的资料.根据记载,他们在这里遇上几天几昼的强烈风暴,同时船上罗盘的指针已经不是真正的北方,而是从北方向西北方偏离了6 度.哥伦布从这里第一次发现了磁差现象.除此之外,他还第一次发现这个地区的气象方面的异常现象:如气候变化十分迅速和有狂烈的热带风暴.

这里失事的特点是:突然性,随机性,不是每船必险.失事前仪表失灵,并反应出有磁异常性.是什么道理,专家们正在努力破解这海上最大的未解之迷.

航海者的墓地

－1840年8月,一艘法国帆船''洛查理''号正在百慕达大海面航行.这艘船扯着帆,而且风帆饱满,说明他平静地航行着.令人感到迷惑的是,它好象没有目标似的随风飘浮.人们感到奇怪,便划船靠上去.他们发现船上静悄悄的.

上船后才知道,船上空无一人,但货舱里装着的绸缎等货物完整无损,水果仍很新鲜,也没有碰过.然而,为什么船上的水手都跑光了呢?没有人能够回答,船上唯一健在的生物,就是一只饿得半死的金丝乌,可惜它不能说话.

到底船上发生了什么,没人知道,但谁都肯定船上肯定发生了一件不可思议的事情.

有些科学家充满自信地认为,使百慕达三角海区船舶及飞机失踪的主要原因是次声的威力.

什么是次声呢?声音是由于物体振动的结果.人们听到声音之所以会有高、底、尖、厚之分,是由于各类物体在单位时间里振动次数、传出的声波长短不同的结果. 在自然界里,声波的频率范围十分宽广,而人耳只能听到频率为20~20000赫兹/秒的声波.频率在20000赫兹/秒以上的声波为超声波,一般情况下人耳是听不到的;频率底于20赫兹/秒以下的声音为次声波,人耳也听不到.强烈的爆炸、火山爆发、强烈地震、风暴雷电等现象都可以产生次声.次声波在空气中能以每小时120公里的速度传播,在水中传播的速度是每小时6000公里,同时它真的有传播几千里而威力不减的特性,所以在风平浪静的海面上行驶的船只, 如果遇到千里以外的声次波的袭击,就可能使船上的船员惊慌失措,强烈的振动甚至会令人的精神失常,跳进大汴而葬身鱼腹.这可能是海上出现空失事的一个原因.

气体水泡理论

科学家发现这地区集中的气体成水化合物并把水的密度降低。因此，船只便会沉没而没有留下任何的踪迹。

海底大洞

有的地质学家说得更过分,他们认为,百慕达三角海区下面有个大洞,海水从这里流进去,穿越美洲大陆,然后从太平洋东南部的怪大杜岛海面重新冒出来. 1980年1月,瑞典学者阿隆森用一部计算机和五万公升鲜红的水,给各国的地质学家作表演,引起了轰动.联合国的一位官员甚至认为,这个地球上最神秘的自然之谜已揭开了.